HONDA INTEGRA DC2

鍍膜回來後接著就是將其餘外觀配件全部上車

大致上就是全車外觀膠條與MARK

首先就是裝回左邊車頂上膠條與車門外水切

這些很簡單，只要扣進卡榫內就OK了

右邊接著來

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烤漆完出廠前只在廠內使用過粗蠟處理漆面上的砂粒過而已 還未使用細蠟拋出漆面該有的光澤

但粗蠟在廠內員工打完一圈後已佈滿太陽紋了，看了十分不捨只好立馬叫停

心中浮現我還是多花些錢給外面的專業美容店家處理漆面拋光的動作好了..

於是開始上網尋找住家附近有在做車身拋光與鍍膜的店家資訊，順道問問鍍膜來參考看看

查詢了幾家後就驅車前往一一詢問看看。

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一樣又是到了廢除暖氣系統的時候了...

要廢熱水管就一定會更換到水箱水

以及手排車最怕的離合器總幫與分幫漏油導致顧路

就一次工一起搞定吧。

清單已列好就準備購入部件:

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由於烤漆廠場地不大 又離住處只有約5分鐘車程而已

於是拆下來的的大零件都是烤完漆乾透後即先載回家裡的停車位擺放

等車子烤完後在回來自家停車位慢慢一樣一樣安裝回去。

自已的車門自已扛 自已裝

經歷了不知幾個禮拜的夜晚

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烤漆前的最後整備

合上98後保桿、MODULO側裙、MODULO後饅頭

接著又馬上拆光光

將準備帶過去烤漆廠的零件帶上車後要送烤漆囉~

全車玻璃拆空

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烤漆前的備料與整理一直持續的進行中...

同事前往大馬出差幫帶回的98 SPEC-R後保桿 與MODULO原廠選配側裙

後饅頭沒順道買到實在可惜

洗完澡後植入STANLEY DC2專用後霧燈

原廠保桿的後方已有一道淺淺的後霧燈位置預留痕在上面

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烤漆前的準備 全車拆空

這一堆音響線實在是....

拿去賣不知能換幾兩銀..

去掉音響線路後清爽多了

因為這次全車拆烤會連前擋都一併更換掉，所以中控台也要請下來

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車買來就是要開

但底盤件損壞開起來就是怪...

跟維哥洽談維修項目後立馬約時間施工。

DC2專用的獨立料號ST7方向機

原先以為跟EG車系是共用SR3料號方向機

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即然有了目標，那就得開始動手了~

預計全車含玻璃皆拆下來全車拆考 也還在考慮是否要變色

於是內裝全數先拆除，並整理線路與埋線。

前任車主音響改很大...全車7支喇叭 雙擴大機 含1DIN影音系統

內裝拆開地毯下全是線路...

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DC2這款車 從小弟19歲剛考取到駕照時就一直非常想入手一部

但以當時一部美規正牌DC4來說當時的價格沒70上下是買不到的。

以一個剛從高職畢業北上工作的我來講是買不起的...

會想入手這款車是因為實在喜歡他於90年代所保有的本田車系一貫的日式武士刀風格~修長 低扁

以及單廂式HATCHBACK車型。

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許久未更新..

一更新便是結束跟了我5年多的CD7

過戶前最後一晚..

已停放在公司停車場數月長塵中

隔天一早 車開進監理站 出來就變別人的了

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這台的點火鑰匙燈打從我接手這台車後就從來沒亮過了

趁著定電流模組還沒到貨 下飾板都還未裝上前心血來潮拆下來修復看看好了。

先將方向盤飾蓋拆掉後就可看到點火開關總成了

原廠原先是鎖防盜螺絲的

但我的點火開關底座已更換過了，所以防盜螺絲已被我廢除改成了12號螺絲

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