烤漆完出廠前只在廠內使用過粗蠟處理漆面上的砂粒過而已 還未使用細蠟拋出漆面該有的光澤
但粗蠟在廠內員工打完一圈後已佈滿太陽紋了，看了十分不捨只好立馬叫停
心中浮現我還是多花些錢給外面的專業美容店家處理漆面拋光的動作好了..
於是開始上網尋找住家附近有在做車身拋光與鍍膜的店家資訊，順道問問鍍膜來參考看看
查詢了幾家後就驅車前往一一詢問看看。
經詢問與比價過後，其實車身拋光打磨與同級數鍍膜的價位每家其實都差異不大
即然無差別那就選擇一家與老闆較聊的來的來施工囉。
由於有家中太座那台的鍍膜經驗後，這次改鍍目前時下較流行的硬式鍍膜
鍍膜部位包含了:車身、飾板、鋁圈、前檔風玻璃
首先當然是全車外觀清洗、除鐵粉
老闆連鋁圈螺絲旁的污垢也清潔乾淨了..
洗完就是推入隔離室續作漆面拋光的動作
拋光前車身佈滿是深淺不一的太陽紋
拋光後已恢復光澤
隔日續作鍍膜
原來鍍膜就只是很單純的將鍍膜液沾上海綿後將需鍍膜的部位塗抹過而已
前擋風玻璃也鍍
由於硬式鍍膜厚度達到約2~3uM，短時間不易乾透
店家引進了紅外線設施進行加熱
量測燈泡溫度達104度
加熱後的漆面達到了54度
整個鍍膜工程需共2日...難怪所需費用不低
接著就是交車、交付保固卡就接著由我接手回家裝其餘配件了
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